Entspannt durch Frankfurt rollen
Wer Frankfurt flexibel und mit Spaßfaktor erkunden möchte, greift zum E-Scooter. Seit der Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen in Deutschland im Jahr 2019 haben sich Leihscooter in vielen Städten etabliert — auch in Frankfurt. Die Fahrzeuge lassen sich per App finden, entsperren und abstellen, ohne feste Stationen nutzen zu müssen. Das macht sie besonders praktisch für die letzte Meile aus der S-Bahn-Station bis zum Ziel.
Gerade in einer Stadt wie Frankfurt, die sich über ein weitläufiges Stadtgebiet erstreckt, kann der E-Scooter die Lücke schließen, die Bus und Bahn bisweilen offenlassen. Statt auf die nächste U-Bahn zu warten oder eine Straßenbahnlinie zu suchen, schnappst du dir einfach den nächsten verfügbaren Scooter und rollst los. Das spart Zeit und macht gleichzeitig Spaß — besonders auf dem Mainufer, wo kaum Autoverkehr stört.
Welche Anbieter sind in Frankfurt aktiv?
In Frankfurt sind mehrere E-Scooter-Anbieter im Stadtgebiet aktiv. Zu den bekanntesten gehören Tier, Lime und Bird. Tier betreibt rund 600 Fahrzeuge in Frankfurt und deckt neben der Innenstadt auch Stadtteile wie Sachsenhausen, Bornheim und das Westend ab. Lime ist ebenfalls stark präsent. Bird ist mit einer geringeren Fahrzeugdichte vertreten. Alle Anbieter funktionieren nach demselben Prinzip: App herunterladen, Konto anlegen, QR-Code am Scooter scannen und losfahren. Bezahlt wird per Kreditkarte oder PayPal.
Die Verfügbarkeit der Scooter variiert je nach Tageszeit und Stadtteil. In der Innenstadt und am Mainufer sind zu den Stoßzeiten meist genug Fahrzeuge vorhanden. In weiter abgelegenen Stadtteilen kann die Dichte geringer sein. Die Apps aller Anbieter zeigen in Echtzeit an, wo der nächste freie Scooter steht und wie viel Akku noch verfügbar ist — so vermeidest du eine unangenehme Überraschung mitten auf der Strecke.
Kosten und Preise im Überblick
Die Preisgestaltung ist bei allen Anbietern ähnlich strukturiert: Ein Entsperrpreis plus ein Minutenpreis fallen an. Tier berechnet in Frankfurt rund 19 Cent pro Minute. Lime und Bird haben vergleichbare Tarife. Wer regelmäßig fährt, kann bei manchen Anbietern Tages- oder Wochenpässe buchen, die günstiger ausfallen als die Einzelmiete. ADAC-Mitglieder und Inhaber bestimmter Kreditkarten erhalten bisweilen Rabatte über Kooperationen.
Eine Faustformel: Eine kurze Fahrt von zehn Minuten kostet inklusive Entsperrgebühr etwa 2,90 Euro. Für eine ausgedehnte Erkundungstour von 30 bis 40 Minuten kommt man schnell auf sechs bis acht Euro — mehr als ein Einzelticket im ÖPNV, dafür mit maximaler Flexibilität und ohne Wartezeit. Wer mehrfach am Tag fahren möchte, sollte daher einen Tagespass prüfen.
Regeln, die du kennen solltest
E-Scooter dürfen in Deutschland nur auf Radwegen und Straßen gefahren werden, nicht auf Gehwegen. Das Mindestalter beträgt 14 Jahre; ein Führerschein ist nicht erforderlich. Das Fahren zu zweit auf einem Scooter ist verboten. Fahren unter Alkoholeinfluss ist strafbar — schon ab 1,6 Promille droht eine Strafanzeige. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 20 km/h begrenzt. In der Frankfurter Innenstadt gibt es zudem ausgewiesene Parkverbotszonen, in denen Scooter nicht abgestellt werden dürfen.
Achte beim Abstellen darauf, dass der Scooter nicht den Gehweg blockiert und Passanten nicht behindert. Die Anbieter-Apps zeigen an, wo Fahrzeuge korrekt abgestellt werden können und wo Parkverbotszonen gelten. Wer dagegen verstößt, riskiert eine Strafgebühr, die direkt über die App abgebucht wird.
Die schönsten E-Scooter-Routen in Frankfurt
- Mainufer-Route: Vom Römer entlang des nördlichen Mainufers bis Sachsenhausen und zurück
- Museumsufer: Das südliche Mainufer von der Alten Brücke bis zur Dreikönigskirche
- Bornheim und Nordend: Ruhige Straßen, lebendige Kieze, viele Cafés
- Westend-Villen: Prachtvolle Gründerzeitstraßen rund um den Grüneburgpark
- Osthafen und EZB: Industriecharme und moderne Architektur im Frankfurter Osten
- Bockenheim und Uni-Viertel: Studentisches Flair, Buchläden und günstige Cafés
Praktische Tipps für unterwegs
Am schönsten rollt man auf dem Mainufer, wo kaum Autoverkehr herrscht und der Blick auf die Skyline unvergesslich ist. Plane ein bis zwei Stunden ein und kombiniere die Fahrt mit einem kurzen Stopp im Lieblingslokal deiner Wahl. Für Erstnutzer empfiehlt sich eine kurze Eingewöhnungsphase auf einem ruhigen Abschnitt, bevor man sich in den Stadtverkehr wagt — die Fahrzeuge reagieren empfindlicher auf Lenk- und Bremsbewegungen als ein normales Fahrrad.
Wer auf Nummer sicher gehen möchte, trägt einen Helm. In Deutschland ist dieser für E-Scooter zwar nicht gesetzlich vorgeschrieben, aber einige Anbieter verleihen Helme auf Anfrage oder haben Kooperationen mit Helmverleihstationen. Auf langen Fahrten und in dichtem Stadtverkehr ist ein Helm klar empfehlenswert.